“拦车救狗”反衬消费感恩时代尚未来临

15日，一辆载有520只待宰狗的卡车，在京哈高速出京方向上被动物保护志愿者拦下。经过交涉、等待、协商……16日凌晨，最终爱宠网和上善动物基金会以11.5万元价格买下整车狗，连夜送往流浪动物收留中心安置。此条新闻在各微博平台上广为转发、评论，位居当日微博话题榜前列。

拦车救狗之举或许有些“过激”，但从动物保护和动物福利的视野出发也在情理之中。在诸多“给志愿者泼点冷水”的质疑声音里，有两种逻辑具有代表性：其一，“动物保护者可恪守不食用任何狗肉的清规戒律，但只要不是宠物犬或非正当来源，别人自有吃肉用犬及从事相关交易的自由”；其二，与其用这些钱救迟早要成为口中餐的狗，不如用来资助更多需要帮助的人。

其实，爱狗的价值与吃狗肉的自由完全不必搞得如此剑拔弩张，对立的双方应该互相理解和包容。有一点应该是共识：凡是生命，都有其不可亵渎的生存尊严及权利。作为人类所普遍性养殖屠宰的“食品性动物”，猪狗也不例外。或者可以为了“吃肉”而剥夺它们的生命，但却不能无视它们的生命权利。从这个意义上说，“拦车救狗”的志愿者们终归还是以另类的行为艺术反衬着现实社会动物福利意识的缺位。

在很多发达国家，人道屠宰不仅已经技术规范化，而相关的动物福利保障也日渐成为一种行业共识和自觉走向法制化。有不少国家规定，小猪有从出生开始至少吃13天母乳的权利；拥有铺了稻草的猪窝的权利，拥有供其拱食的泥土的权利。2004年，英国新的《猪福利法规》更是增加了给猪“玩具”的条文，以避免猪觉得生活枯燥，不遵守的养殖户将被罚2500英镑。与之相比，我国的“人道屠宰”起步较晚，目前还属于“新生事物”。

人道屠宰，是人道主义情怀的自发辐射，是消费感恩的心灵禅唱。从产业革命起到科技主导的今天，自然匍匐在人类脚下，仅成为供享用和支配的资源。看一棵树，想到的是能做什么建筑材料？看一朵花，不再关注这朵花的美，而是如果产业化能带来多大的利润……我们应该尽快从一味索取向回馈感恩转变，步入消费感恩时代。吃狗肉与尊重和保护狗的福利尊严并行不悖，正是消费感恩时代的要义。