留在缅甸弘法的中国玉佛

留在缅甸弘法的中国玉佛

圆智

中国人们都知道浙江普陀山有不肯去的观音像，据《普陀山志》所载，五代梁贞明二年，有位日本僧人慧谔和尚偷抱五台山观音像回日本供养，船到普陀山潮音洞附近海面，象朵朵莲花似的海浪挡住去路。慧谔就近潮音洞旁建寺供奉，他也就成了普陀山第一代开山祖师。

因缘就是如此的巧合，没想到我们去了缅甸参学也有幸亲自朝拜了缅甸不肯到中国的玉佛像，是本师释迦牟尼佛的圣像。

记得第一次去缅甸禅修结束时，禅师对我们说：“去拜拜放光大佛吧”。我们几位中国比丘尼随出租车司机去的，到了塔中虔诚地拜了几拜，佛像高三米左右，背后有彩灯的光环在不断地闪烁着，我想这也许就是禅师所说的放光大佛吧（见插图10），在中国的寺院我们也会在佛像的背后安装彩灯的，所以禅师所说的放光大佛并没有给我留下什么特别不一样的感觉。

第二次再去缅甸禅修完了大家还是要去朝拜大佛。当时国外的一些禅修者对我们喊道：“师父，快去拜你们的中国佛像吧”!听到此话心里很不爽，暗自嘀咕：“分别心这么强，佛像还分什么中国外国的，不都是佛陀的形象吗?”新加坡的翻译和当地的华人出租车司机告诉我们说：“这尊佛像是按中国的要求雕刻的玉佛像，本是运往中国供奉的（见插图1）。在经过缅甸美缪的途中突然翻车了，佛像从车上掉了下来（插图2）。人们用吊车想把佛像重新吊上车继续运往中国，想不到吊车怎么也吊不起来佛像，反而是佛像将吊车的前段车身吊了起来（见插图3）。大家想也许是这辆吊车有问题才吊不起来佛像，干脆换一辆吊车再吊吧。谁知换过的吊车任凭怎么吊还是吊不起佛像，接连换了几辆吊车也无能为力将佛像吊起来。”此事惊动了缅甸全国民众，有位***官员知道这件事后，向大家说：“这尊佛像不肯到中国，我们不要再运往中国了，就在此地建塔供养吧!”官员表态后，人们重新用吊车来吊佛像，没想到一辆吊车很轻易地就将佛像吊了起来，大家叹为奇有。于是齐心协力动手先搭建了一间临时厂房为佛像遮挡风雨。因佛像掉落处是在路边不方便建塔，人们就在对面的一座最高山丘上来建塔供奉佛像。佛像供奉好后大家发现许多蛇都到佛像前去礼拜（见插图4、5、6）。这尊佛像还会放光（见插图7、8），因缘具足的话还会亲自见到佛像放光。听完翻译的介绍后，我怀着激动的心情重新瞻仰着佛像，这才发现佛像的造型和我们在国内许多寺院所礼拜的佛像很相同，属于唐朝时期的造型，脸部非常圆满，佛像的大部分身体部位都塑上了黄金，更显得雍容富贵，悲心内蕴。这座佛塔建有一模一样的四门，整座大塔都是用黄金装饰过的，非常雄伟壮观（见插图9）。我觉得佛像的座向也很有趣是座南朝北的。人们从南门前上去要走到西门才能进入塔中右绕到佛像的正面即北门去礼拜佛陀。佛像座落的方向是北方，刚好面向中国，因缅甸的北部就临近中国云南省，以这种座落的方式是否在告诉人们：这尊佛像本是中国特别的造像，因不肯去中国而留在了缅甸供奉是为了让缅甸人更好地了解中国的佛教文化和造像艺术。缅甸的华人告诉我们说：“缅甸人都称这尊佛像是爱国佛，不肯到中国去”。我对华人同胞们说：“其实佛陀是无缘大慈，同体大悲的，佛陀的爱是没有国界和分别心的，佛陀等视一切众生如独子，因众生有不同的根机，所以佛陀有千百亿化身，应以何身得度者即现何身而为说法需要，以中国佛像的方式来度化更多的缅甸人及国外人，让未信者令信，已信者增长，所以留在了缅甸，成为中缅两国人民友好往来的桥梁。这就是佛陀度化众生的不可思议之处!”