“我们让印度的砖厂少烧砖,这样能够保证美国人多开车,这种说法行不行得通?”

在众多学者专家从历史、科学的、技术的角度对全球气候问题进行解读的时候,瑞典哥德堡大学Thomas∵Sterner教授用这样的提问,抛出了自己从道德角度对排放和责任的思考。

Thomas教授认为,在共同应对全球气候问题时,我们要使各国拥有平等的发展机遇,同时承担公平的责任。“排放不仅仅是来自于美国这些开SUV的人,还有像印度的砖窑,或者是其他国家的砖窑也会排放温室气体,还有养牛的人同样也会排放甲烷,在阿根廷养牛,在美国开场,或者在印度烧砖,你都会向环境中排放来增加气候变化的问题,我们希望大家有一个平等的发展机遇,然后也要平等的做出努力,使得我们的地球有一个更好的发展契机和生存契机。”

他还表示,提问中所说的情形也是可以实现的,“但是有个前提,就是司机就要多付点儿钱,这个钱最后要转交给砖厂的老板,如果他们之间能够达成这个协议的话,我想也就没问题了。”这就意味着我们要建立一个全球的市场,把所有的这些碳排放的来源都集中在一起,这也是一个渐进的过程,当然最终我们必须要有一个全球性的市场。

北京大学张世秋教授在报告中也特别提到,《蒙特利尔议定书》之所以能够成功,很大程度是它有很大灵活度,它实施了“共同但有区别的责任”原则。

“我们希望创造一些条件,让那些司机有车可开,我们要从伦理道德的角度考虑这个问题。”Thomas说。

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