继1月6日广东省绿道建设全线贯通之后,由中央、港澳以及省内知名媒体49名记者组成的“青年记者绿道行”体验团于昨日兵分两路,前往珠三角9城绿道体验的第二站———佛山和中山,用骑行的方式,丈量和感受贯通珠三角的低碳“经脉”。
佛山:单车租赁同时启动“没想到工业重镇佛山还有如此广阔的青山绿水”
昨日上午9点,“青年记者绿道行”佛山分队一行23人体验了三水、南海、禅城三区的郊野型绿道。三区郊野型绿道串联起来的自然风光让来自《中国青年报》的记者韩欢慨叹,“以前知道佛山是全国重要的工业重镇,没想到其实拥有这么广阔的青山绿水”。
据佛山市城市综合管理执法局局长钟美恃介绍,佛山市每公里绿道补贴5万元,截至去年12月,市财政局共向五区绿道拨付补贴资金1720万元,结合各区、镇(街)的投入,三级财政共到位资金3.5亿元,实际建设投资3.4亿元。结合佛山市河道纵横、水网发达的自然特点,佛山绿道将独特的水乡风光与人文景观融为一体。目前佛山规划建设的36座一级驿站已经完成32座,已建成的驿站配有自行车租赁系统、售卖、咨询等功能。
由于绿道建设与城市公共自行车租赁系统建设同时启动,目前佛山主要城区的公共自行车系统与绿道自行车租赁已经实现兼容,各区内公共自行车之间通过IC卡通借通还。城区绿道结合几乎“无处不在”的公共自行车租赁系统,使得覆盖主城区的都市型绿道成为佛山市使用率最高的绿道,在解决城市交通“最后一公里”难题和促进低碳出行方式上效果卓着。
佛山市绿道办负责人透露,以都市型绿道和郊野型绿道为城市绿道的主干道,下阶段佛山绿道建设将重点将绿道的“毛细血管”伸向社区,重点建设包括东平新城、千灯湖、顺风山等社区绿道。
中山:催生新景主打宜居“在城区,也会有更多的市民选择骑自行车上下班”
昨日,参加珠三角绿道网“青年记者绿道行”活动的记者们抵达中山,采访体验伟人故里的绿色风景线。
“中山绿道最具特色的地方,在于它串联起了中山最具特色的历史、人文和绿色资源。”中山市住房与城乡建设局局长崔振南介绍,中山的绿道经过的小琅环自行车公园、翠亨村中山故居、磨刀岛、红树林、岭南水乡等,是中山最主要的风景旅游点。此外,新建设的绿道还催生出中山新景,在博爱路绿道示范段建设的博鳌广场,已经成为附近市民喜爱的散步休闲场所。
贯穿村镇的绿道,也成为了村民们工作、生活的便捷通道。记者在民众镇看到,下课时间,三三两两的学生就结伴骑自行车沿着绿道回家,村民下田、种菜也不用再担心身旁掠过的汽车。
“在城区,也会有更多的市民选择骑自行车上下班”,中山市住房与城乡建设局局长崔振南表示,中山城市规模较小,市民上班距离本来就不远,等到市级慢行系统建设好以后,有了贯通城区的绿道网络,完全可以实现骑车上下班。据了解,规划部门也已经在筹划公交车站、大型写字楼等公共设施附近设置自行车停车场。
据介绍,中山绿道将建设23个驿站,正在施工建设的有6个,预计4月份左右投入运营。中山市住房与城乡建设局副局长黄永前介绍,在永久驿站未建好之前,已经安排布置了临时驿站,方便群众租借单车。
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